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最新消息!神舟十三號飛船將擇機撤離空間站核心艙組合體

當前位置:金融情報局網>資訊 > 科技 > 正文  2022-04-15 14:38:08 來源:快科技

據中國載人航天辦公室官方消息,神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務,將于近日擇機撤離空間站核心艙組合體,返回東風著陸場,目前,神舟十三號乘組已做好飛船撤離前的各項準備。

那么從神舟十三號飛船與空間站核心艙分離,到最終返回地面,[email protected]

程序一:離站上船,撤離空間站組合體。

神舟十三號載人航天飛船與天和核心艙首先實施分離,分離前,航天員需要關閉連接核心艙與神舟十三號的雙向承壓艙門,正式撤離空間站,進駐飛船后,航天員要馬上換上出征時穿過的艙內壓力服。

程序二:在返回艙值守等待返航。

在飛船返回艙內,航天員還要進行一些返回前的準備,包括返回狀態的設置,在軌指令的發送等。

程序三:進入大氣層前,完成兩艙分離。

神舟飛船的前段是軌道艙,中段是返回艙,后段是推進艙。在降軌之前,軌道艙和返回艙會首先分離,隨后發動機開機,飛船逐步下降高度,并在進入大氣層之前,完成推進艙分離,返回艙進入返回軌道。

程度四:進入大氣層,經受高溫、震動等惡劣環境考驗。

飛船返回艙下降到距離地面一百公里左右,進入大氣層后,是返回過程中環境最為惡劣的階段,返回艙與空氣劇烈摩擦,會被火焰所包圍,底部溫度高達上千攝氏度,艙內會出現震動、噪聲過載的現象,期間會經歷4-6分鐘的“黑障區”,返回艙此時會和地面失去聯系,但地面可以通過電掃雷達等方式進行跟蹤。

程序五:打開降落傘、穩穩落地。

在據地面10公里左右的高度,返回艙將依次打開引導傘、減速傘和主傘,并拋掉防熱大底,在距離地面一米左右時,啟動反推發動機,下降速度降到兩米左右,最終使返回艙安全著陸。

期待英雄們平安歸來!

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